Quelle est la meilleure compagnie aérienne pour aller à Koh Samui ? Les options pour venir de Bangkok à Koh Samui en avion sont nombreuses. Les compagnies sont nombreuses, leurs options sont nombreuses. Pour comparer tout ça c'est la jungle car il n'existe pas de comparateur en ligne efficace pour sonder en profondeur les compagnies low cost, alors on va essayer de débroussailler tout ça.

C'est l'heure de faire un petit comparatif !

Notez que pour ce comparatif on prendra en exemple un trajet pour le lundi 21 août 2017.

Rappel de base : L'aéroport de Samui (code aéroport USM) est détenu par Bangkok Airways. Seule Bangkok Airways fait la liaison direct Bangkok Suvarnabhumi (BKK) - Koh Samui (USM) en environ 1 heure pour 3600THB (au moins cher hors carte résident) avec 20Kg de bagages, et Thai Airways fait aussi quelques vols pour 4915THB avec 30Kg de bagages. D'autres compagnies proposent aussi cet itinétaire en direct mais sous des systèmes de partages de codes. Ceux qui connaissent comprendront qu'on ne s'y intéressera pas ici.

Ceux qui ont les moyens prendront donc Bangkok Airways ou Thai Airways, mais pour les prolos et ceux qui jugent (probablement à juste titre) que c'est trop cher comparé au marché, nous allons passer par l'aéroport de Surat Thani (code URT) sur le continent. Il existe ensuite des transferts entre l'aéroport de Surat Thani et l'ile de Koh Samui. On note que passer par l'aéroport de Narathiwat (code NAW) revient au même.

Comparatif low cost de Bangkok à Koh Samui via Surat Thani

Les compagnies low cost en concurrence sont : Nok Air, Air Asia, Thai Lion Air et Thai Smile.
Côté Bangkok, on part de l'aéroport de Don Muang (code DMK) sauf pour Thai Smile qui part de BKK.
Tous les trajets durent environ 4 heures (1 heure de vol + 3 heures de transfert vers Koh Samui)
Transert ver Koh Samui : Certaines compagnies proposent le transfert vers Koh Samui compris - on choisi directement Koh Samui dans la destination finale lors de la recherche (chez Air Asia on saisi le code 1AA pour la destination). Pour les autres on comptera un supplément de 375THB, c'est le tarif qu'on a trouvé chez Panthip Travel pour faire ce transfert.
Tous les tarifs indiqués ici sont en THB (thaï bath)

On cherche ici à comparer le tarif avec les options 20Kg de bagages et un repas.

Observations

- Nok Air : On voit que dans le lot, Nok Air est un peu fourbe. C'est la seule à faire une différence entre le tarif affiché (le premier qu'on voit) et le tarif avec taxes (celui qu'on découvre après avoir selectionné le trajet). Certains disent que le snack compris est très/trop léger.
- Thai Smile : On se demande si Thai Smile peut vraiment être qualifié de compagnie low cost car il n'y a quasiment pas d'option sinon l'assurance et un package assez cher qui permet entre autre de passer les bagages à 30Kg. Pas de possibilité d'avoir un tarif meilleur si on a pas de bagages et si on ne veut pas de repas.
- Thai Lion Air : On a pas trouvé la possibilité de choisir le siège. Son supplément bagage est bon marché mais son choix repas est très/trop limité. Ils sont les moins cher si on ne veut prendre aucune option.
- Air Asia : La meilleure en terme de low cost, c'est à dire qu'il y a beaucoup d'options, beaucoup de choix pour le repas et on arrive à la final avec non seulement un tarif taillé sur mesure mais aussi très compétitif car ils arrivent les moins cher dans l'offre de référence (voir dernière colonne).

Bilan

A quelques euros près on arrive à un prix autour de 2000THB pour la recherche de référence (Tarif total Samui 20Kg + repas). Probablement que ceux qui veulent le moins cher sans option devraient aller chez Thai Lion Air, ceux qui ont besoin d'options et veulent du choix dans les options iront chez Air Asia.

Il est possible que Nok Air soit plus cher car le transfert annoncé se fait avec le catamaran de Lomprayah, mais le temps de trajet total (4h20 à 4h55) et quasiment le même qu'on peut obtenir en passant par un transfert en ferry.

Thai Smile est un peu à part, car ils n'ont pas vraiment les caractéristiques d'un low cost. Leur offre est figée, probablement pour justement arriver à ce bouquet qu'on a pris en référence (20Kg de bagages plus le repas) sur lequel ils arrivent à un tarif qui tient la route par rapport aux concurrents.